カーテンの向こう側 – ミュージアム・オブ・ブロードウェイの創設者にインタビュー

ブロードウェイを知り尽くし、ミュージアム・オブ・ブロードウェイの共同創設者でもあるジュリー・ボードマン氏に、ニューヨーク初となるブロードウェイ常設博物館の歴史とビジョンについてお話を伺いました。伝説的なショーとその制作者たちの物語に命を吹き込む、マルチレベルの没入型体験についてご紹介します。

最終更新日: 2026年7月30日
ミュージアム・オブ・ブロードウェイのジュリー氏

Museum of Broadwayの2人の共同創設者のうちの1人、ジュリー氏にお会いしたとき、私たちはすでに館内をすべて回っていました。彼女が「これまでニューヨークにこうした場所がなかったのが不思議なくらいです」と言ったとき、私たちはまさにその通りだと確信しました。劇場とミュージカルによって築き上げられたこの街に、ブロードウェイの物語を伝える拠点が今までなかったなんて、信じられないほどです。

ジュリー氏はニューヨークに20年以上住み、自らも尽力するこの業界で働いています。トニー賞の投票権を持ち、プロデューサーであり、ブロードウェイ・リーグの会員でもあります。まさに本物のプロフェッショナルである彼女から、博物館について詳しくお話を伺うのが待ちきれませんでした!

ミュージアム・オブ・ブロードウェイの始まり

「ニューヨークにこのような博物館は存在しませんでした」とジュリー氏は語ります。信じがたいことですが、「私たちは、ブロードウェイがどのようにして今日の姿になったのかを、人々が真に理解できる場所を作りたかったのです」と彼女は続けました。

その後、1世紀以上にわたる演劇の歴史をデザインし、キュレーションし、集約するという数年に及ぶプロセスが始まりました。「先人たちの功績の上に私たちが立っているのだということを、人々に意識してほしかったのです。その先駆者たちがいたからこそ、今日のブロードウェイがあるのですから」

そのコンセプトが、このミュージアムの根幹となりました。ジークフェルド・フォリーズ(ブロードウェイ・ショーの先駆け)から始まり、各年代を追っていくブロードウェイ進化のタイムラインを歩いて体験できます。『オクラホマ!』から『ウエスト・サイド物語』、『キャバレー』、『ザ・ウィズ』、『コーラスライン』へと歩みを進めます。『ウエスト・サイド物語』のルーティンに合わせて踊っていたかと思えば、次の瞬間には階下の「黄色いレンガの道」を辿っている自分に気づくでしょう。

ミュージアム・オブ・ブロードウェイ(Museum of Broadway)

元祖ショールガールたちです!

没入感のある魔法を生み出す

私が訪れて気づいたのは、ミュージアム全体が非常にインタラクティブで、いわゆる「インスタ映え」するということでした。それは決して安っぽい演出ではなく、実に演劇的な素晴らしい手法です。ジュリーも、これは意図的なものだと認めてくれました。

それぞれのセクションを没入型にするのが狙いでした。「ショーが自分の周りで息を吹き返すような感覚を味わってほしかったのです。そして、あらゆる世代の心に響くものにしたいと考えました」

その狙いは見事に的中しています。ステージに立ち、投影されたブロードウェイの客席を見渡し、照明や舞台技術、舞台装置、衣装などを探索できます。普段は見ることのできない舞台裏のプロセスを実際に体験できるのです。

あらゆる年齢層のゲストが楽しんでいますが、その理由は様々です。「子供たちはインタラクティブな仕掛けや、ショーの中に『入り込める』感覚が大好きです」とジュリーは言います。「年配の来館者は、そのショーを初めて見た時やその歌を聴いた時の記憶を呼び起こす、ノスタルジーを感じて楽しんでいます」

ジュリーにとって、演劇はすべての人に開かれたものです。「ブロードウェイには誰もが楽しめる何かがあります。それがブロードウェイを特別なものにしているのです」

オペラ座の怪人の衣装

(歌うように)♪ 姿を見せた… オペラ座の怪人 ♪

旅全体のために作られたミュージアム

ミュージアムの総面積は26,000平方フィートに及びます。驚くほど広く、美しくデザインされていますが、私が最も感銘を受けたのは最後の「ステージドア(楽屋口)」セクションです。ここでは、ショーそのものよりも、それを作り上げる人々やプロセスに焦点が当てられています。

「舞台に立つ人だけでなく、いかに多くの役割が関わっているかを見せたかったのです」とジュリーは語ります。脚本から作曲、小道具、舞台装置、舞台監督に至るまで、ブロードウェイの忘れられない作品の数々がいかに多くのクリエイティブな才能によって支えられているかを強調しています。

彼女のお気に入りの場所はどこでしょうか?

「舞台裏のセクションです。歌や脚本がどのように開発されるかのプロセスをゲストが見ている時が一番好きですね。手書きのメモや、消された歌詞などを見ることができます。最初のアイデアから完成したショーに至るまでの道のりを感じられるのです」

彼女は個人的にお気に入りの一点を指差しました。それはジョナサン・ラーソンがアパートで使っていた鏡です。「彼がショーの構想を練り、執筆していた時に、毎日覗き込んでいた本物の鏡です」とのこと。これには私たちも、最高にクールだと同意しました!

『ディア・エヴァン・ハンセン』のキャスト

『ディア・エヴァン・ハンセン』のオリジナルキャストをお見逃しなく

ブロードウェイについて、意外と知られていないこと

「ほとんどの人は、舞台裏を見る機会がありません」とジュリーは言います。「魔法のような舞台を作り上げるためにどれほどの努力が必要か、そして1つのショーにどれほど多くの人々が携わっているか、なかなか気づかないものです」

だからこそ、このミュージアムはブロードウェイ観劇の最高の補完となるのです。演劇をこれまでとは違った視点で見ることができ、その価値をさらに深く味わえるようになります。

最後にブロードウェイのおすすめをいくつか

お気に入りの1作品を選ぶのは難しいようで、「私は中立の立場ね」と彼女は笑いながら答えましたが、今注目している作品をいくつか教えてくれました。

「『オペレーション・ミンスミート(Operation Mincemeat)』、『オー・メアリー(Oh Mary)』、『ブエナ・ビスタ・ソシアル・クラブ(Buena Vista Social Club)』は外せません」

作品選びのアドバイスは?

「笑えるものや、自分の視点を変えてくれるような作品をぜひ選んでみてください」

まさにその通りですね!

ミュージアム・オブ・ブロードウェイ(Museum of Broadway)

台本に書かれた言葉が、どのように舞台へと命を吹き込まれるのか、その過程をぜひご覧ください!

スタンディングオベーション…

このミュージアムは本当に素晴らしい場所でした。没入感があり、美しく構成され、喜びと才能に溢れています。熱心な観劇ファンの方も、タイムズスクエアに来たばかりでブロードウェイがなぜこれほど注目されているのか知りたい方も、ブロードウェイを理解し、その魅力を堪能するのに最適な場所です。

ここを訪れた後は、その後に見るすべてのショーをさらに深く楽しめるようになるはずです。

ニューヨークの魅力をさらに楽しみませんか?

旅行をさらに充実させるために、complete guide to The Museum of Broadwaychat with Queen of the Empire State Buildingをチェックしてみてください。役立つ裏技や節約のヒントが満載です。

Go City®のThe New York Pass®なら、エンパイア・ステート・ビルのチケットやその他多くの必見アトラクションを、1つの使いやすいパスでストレスなくお得に楽しめます。

🗽 Don't explore the Big Apple without this 💰 How much can you really save in NYC?

Alice Padfield
Alice Padfield
コンテンツマネージャー

Alice is a copywriter in the Content team at Go City®, where she combines her love for travel, literature, food and theatre to craft inspiring content for cultural explorers. From blog articles to TikToks, she creates engaging stories that help travellers uncover hidden gems and must-see spots in every city. Passionate about exploring new destinations, Alice shares her discoveries to help others curate unforgettable itineraries.

トリップ・プランナーを使って、ニューヨーク の ユニークな 旅程を作成しましょう

誰と一緒に旅行しますか?
大人
1
子供 (3-12)
0
何日ですか?

何を見たいですか?

続きを読む

ニューヨーク
ブログ

ニューヨークで私たちが犯した8つの大きな失敗(皆さんの旅の参考に!)

順調にニューヨークを満喫していたかと思えば、次の瞬間には地下鉄のホームを間違え、高くて味もいまいちなピザを手に、どこで間違えたのだろうと途方に暮れる。そんなこともあります。 でも、少なくとも私たちの失敗を参考にすることはできます!私たちが犯した最大のミスと、皆さんの旅行で注意すべきポイントをご紹介します... 1. 歩きすぎる。特に初日は要注意 フィットビットを装着し、履き慣れた靴を履いて、準備は万端。ニューヨークではたくさん歩くというのは常識ですよね。しかし、観光に浮かれてあちこち移動しているうちに、歩数はあっという間に増えていきました。初日に3万歩を記録し、全身の痛みで引きずるようにホテルへ戻った後、残りの日程はもう少しペースを落とすことにしました。結局のところ、これは休暇であってマラソンではないのですから。 2. 地下鉄を怖いと思い込む 最初のポイントに戻りますが、地下鉄を何としても避ける必要はありませんでした。私たちが予想していたほど怪しい雰囲気ではありませんでした(誰も乗っていない車両は別です。それには理由があります)。また、非常に手頃な移動手段でもあります。路線図は少し複雑なので、CityMapperを活用するのがおすすめです。Go Cityのアプリでも、訪問先のアトラクションの最寄り駅を確認できます。ぜひご活用ください。 3. 目の前の地下鉄の入り口が目的地行きだと思い込む 地下鉄について知っておくべきことの一つは、駅によってはアップタウン行きとダウンタウン行きの入り口が分かれていることです。一度中に入ると、改札を出ずにもう一方のホームへ移動できない場合があります(つまり、もう一度運賃を払うことになります)。 階段を下りる前に、案内標識をしっかり確認しましょう! 4. TikTokで話題のグルメスポットに釣られる 恥ずかしながら、私たちはTikTokすら持っていないのですが。 SNSでバズっているピザのために行列に並び、貴重な観光時間を無駄にしないでください。ニューヨークのいたる所に、あらゆる種類のグルメがあふれています。想像通り、人気店は混雑していますし、値段も張ります。ベーグル1個に25ドル?完全に見透かされていましたね。 5. モバイルバッテリーを持ち歩かない アプリに地図、CityMapper、さらに写真や動画の撮影。予備の電源がなければ、スマートフォンのバッテリーは驚くほど早く切れてしまいます。モバイルバッテリーを忘れずに持参し、フル充電されているか確認しましょう。 6. 1時間ごとの天気予報をチェックしない もちろん、おおまかな天気は確認します。しかし、天気は1日のうちに急変することがあり、特に雲の広がりは予測が難しいものです。Top of the Rockで朝霧が晴れるのをあと1時間待っていれば、この写真よりも素晴らしいEmpire State Buildingのショットが撮れたかもしれません... 7. 時差ボケという伏兵を忘れる 「少し夜更かしすれば、魔法のように体が順応するはず」そう思っていましたが、現実はそれほど甘くありませんでした。もっとも、濃いコーヒーを飲めば解決できる程度のことではあります。ただ、食事のタイミングがずれるため、初日の夜に予約した豪華なディナーの時間にお腹が空いていない可能性があることは覚えておきましょう。 8. ニューヨークを「完全攻略」しようとする 3日間で15カ所の観光スポット、4カ所のSNSで話題のグルメスポットを巡り、ほぼすべての交通手段を利用しました。それでも、ひとつの区のほんの一部をなぞったに過ぎません。1回の旅行でニューヨークのすべてを制覇するのは不可能です。でも、それはまた次も、その次も、ここを訪れる良い口実になるはずです。 そして、大正解だったことも... New York Passを利用したこと。言うまでもなく、入場料を大幅に節約するための絶対的な必需品です。 like these guysなど、できるだけ多くの地元の人におすすめを聞いたこと。 RiseNYやMuseum of Broadwayといった、あまり知られていないスポットを訪れたこと。 地上のストリートから高くそびえる展望台、そしてManhattan by cruiseに至るまで、あらゆる角度からニューヨークを体験したこと。 目的地へ向かう道中もすべて楽しんだこと。次のスポットへ行くことだけに集中するのではなく、移動中も周囲の景色をしっかり堪能しました。 写真をたくさん撮ったこと。ポーズをとるのは少し照れくさいかもしれませんが、撮っておかないときっと後悔します。お土産用の写真だって、撮っておいて損はありません。 ニューヨークでの失敗談はお楽しみいただけましたか? what our local expert swears byとNew York experience you didn't know you neededもぜひご覧ください。 The New York Pass®があれば、ストレスなく、数多くの必見アトラクションのチケットを大幅に節約できます。すべてが1つの使いやすいパスに集約されています。 🗽 Don't explore the Big Apple without this 💰 How much can you really save in NYC?
Selina Whitby
ニューヨーク上空の飛行機
ブログ

ニューヨークの空港から市内への移動方法

ニューヨーク。その素晴らしさから名前が2度繰り返され、世界で最もインスタ映えする都市としてギネス世界記録を保持するほど美しい街。観光客やビジネス旅行者に絶大な人気を誇るため、需要に応えるために1つや2つではなく、3つもの空港を必要とします。その理由は一目瞭然です。自由の女神やエンパイア・ステート・ビルディングといった誰もが知る観光名所、活気あふれるナイトライフやエンターテインメント(ブロードウェイなど!)、そして西洋でも有数のショッピングエリア。これらはまだほんの一部に過ぎません。眠らない街への旅行を計画中ですか?ダウンタウン・マンハッタンのまばゆい光をすぐに楽しめるよう、空港からの交通手段ガイドをぜひお読みください。 ニューヨークの空港の概要 ビッグアップル(ニューヨーク)には、ジョン・F・ケネディ(JFK)、ニューアーク・リバティー(EWR)、ラガーディア(LGA)の3つの国際空港があります。それぞれの特徴をご紹介します。 JFKは米国へのすべての到着便の主要な入り口であり、ニューヨークで最大かつ最も混雑する空港です。クイーンズ区に位置し、ミッドタウン・マンハッタンから南東に約26kmの場所にあります。 ニューアーク・リバティー空港はマンハッタンから南西に14kmの場所にあり、年間旅客数ではJFKに迫る規模です。 ラガーディアはニューヨークの主要3空港の中で最も小さく、年間旅客数は同じクイーンズ区にあるJFKの約半分です。ミッドタウン・マンハッタンからは道路で約17kmです。 では、各空港からマンハッタンへ行く最適な方法は何でしょうか?続きをご覧ください。 JFKから市内へ エアトレイン(AirTrain) JFKエアトレインは、空港内にある8つのターミナル間を素早く簡単に(そしてほとんどの場合無料で)移動できる手段です。24時間365日運行しており、到着したばかりの旅行者をホテルのシャトルバス乗り場、空港駐車場、レンタカーセンターへとつなぎます。ニューヨークの公共交通機関(地下鉄、ロングアイランド鉄道、市バス)と接続しているジャマイカ駅またはハワード・ビーチ駅で乗降する場合は、8.25ドルの利用料がかかります。 地下鉄を利用する場合 予算を抑えたいなら、ニューヨーク市地下鉄がおすすめです。エアトレインでジャマイカ駅まで行き、ブルックリン、クイーンズ、ミッドタウン、ロウアー・マンハッタン行きの地下鉄に乗り換えるか、ハワード・ビーチ駅でブルックリン、ロウアー・マンハッタン、ロッカウェイ行きの地下鉄に乗り換えます。マンハッタンまでは約50〜60分で、料金はエアトレインの運賃に加えて約3ドルのみです。 鉄道を利用する場合ロングアイランド鉄道(LIRR)は、ジャマイカ駅とミッドタウン・マンハッタン、グランド・セントラル・ターミナル、ブルックリン、ロングアイランドを結ぶ通勤列車です。地下鉄よりもかなり速く、ミッドタウン・マンハッタンまで約30分で到着します。ただし、その分料金は高くなり、エアトレインの運賃に加えて、ピーク時間帯かどうかに応じて5〜11ドルの追加料金がかかります。 バスを利用する場合 JFK空港からは数多くの地域バスが運行されていますが、そのほとんどはニューヨークの中心部へ直接行くものではなく、結局地下鉄への乗り換えが必要になります。ターミナル1、4、8から運行しているエクスプレスバス(急行バス)は、マンハッタンのダウンタウンまで直行できます。料金は19ドルで、11:00から19:00の間、30分間隔で運行しています。 タクシーを利用する場合 JFK空港のタクシーは、マンハッタンまで一律70ドルの定額料金です。これは1台あたりの料金で、最大4名まで乗車できるため、人数がいればお得です。ただし、ピーク時間帯の追加料金(5ドル)、空港迎車料金(1.75ドル)、州税(50セント)、変動制の渋滞料金、マンハッタンを通過または96丁目以南で終了する乗車への75セントの追加料金など、諸手当にご注意ください。チップも忘れずにお支払いください。 レンタカーを利用する場合各ターミナルの到着ロビー後には、Alamo、Avis、Hertz、Thriftyなど、多くのレンタカー会社があります。車両を予約したら、エアトレインでフェデラル・サークル駅(Federal Circle Station)まで移動して受け取ります。ニューヨーク市内および周辺の道路通行料に注意し、後で高額な請求が来ないよう、通行料の支払い方法について各レンタカー会社のポリシーを必ず確認しておきましょう。 ニューアーク・リバティー空港から市内へ エアトレイン(AirTrain) JFK空港と同様に、ニューアーク・リバティー空港では全3つのターミナルを結ぶエアトレイン・ネットワークが運行されており、レンタカー施設、ホテルシャトル、駐車場へ無料で移動できます。ニューアーク・リバティー国際空港駅経由で市内へ接続する場合、エアトレインの利用料として8.25ドルかかります。この料金はターミナルで購入するNJトランジット(NJ Transit)やアムトラック(Amtrak)のチケット代に含まれています。エアトレインは午前5時から午後11時までは3〜5分間隔、深夜・早朝の時間帯は約15分間隔で運行しています。 鉄道 アムトラックとNJトランジットの定期列車が、ニューアーク・リバティー国際空港駅からマンハッタン・ミッドタウンのペン駅まで直行しており、さらにフィラデルフィアやワシントンD.C.方面へも運行しています。マンハッタンまでの所要時間は約25分、料金は片道約20ドルからです。 バス NJトランジットは、ニューアーク・リバティー国際空港と、グランド・セントラル駅、ブライアント・パーク、ポート・オーソリティ・バスターミナルなどのニューヨーク市内の主要駅を結ぶ定期エクスプレスバスを運行しています。料金は片道18ドル、往復30ドルです。年中無休で、午前5時から午前1時まで定期的に運行しています。 タクシー ニューアーク・リバティー空港のタクシーは固定料金制で、ニューヨーク市内の目的地に応じて60〜80ドルの範囲となります。JFK空港と同様に、いくつかの追加料金がかかるほか、質の高いサービスに対してはチップを渡すのが一般的です。 レンタカー パーキングAアクセス道路の1〜3階にあるレンタカーセンターには、主要なレンタカー会社がすべて揃っています。レンタカーセンターへはエアトレインで無料で行くことができます。利用するレンタカー会社に、有料道路の通行料に関する方針を必ず確認してください。 ラガーディア空港から市内へ ニューヨークの「3大空港」の中で最も規模が小さいため、ラガーディア空港からの交通手段はやや限られています。しかし、ビッグアップル(ニューヨーク)の中心部へのアクセスは非常にシンプルです。 バス ニューヨーク市交通局(MTA)のバスネットワークを利用した複数の選択肢があります。マンハッタンのダウンタウンまで直接行くことも、途中で降りて地下鉄やロングアイランド鉄道に乗り換えることも可能です。MTAネットワークの片道料金はわずか2.90ドルのため、ラガーディアからマンハッタンへ行くにはバスが間違いなく最もコストパフォーマンスの高い方法です。 タクシー ラガーディアからマンハッタンまでのタクシー料金は30〜38ドル程度です。こちらも目的地別の固定料金制ですが、州税、ピークタイムの追加料金、空港アクセス料などの各種加算があります。これまで同様、良いサービスにはぜひチップをお渡しください。 レンタカー エイビス(Avis)、バジェット(Budget)、エンタープライズ(Enterprise)、スリフティ(Thrifty)などのレンタカー会社がラガーディアの全3ターミナルで営業しており、各ターミナル正面から車両受け取り場所までの無料シャトルバスが運行されています。 ニューヨークの観光スポット、ツアー、アクティビティをお得に楽しむthe New York Passを利用して、ニューヨークの観光スポットの入場料を節約しましょう。最新のヒントやアトラクション情報は、Instagramの@NewYorkPassでチェックしてください。
Stuart Bak
Stuart Bak

5%の割引をご利用ください!

ニュースレターにご登録いただくと、限定割引や旅のインスピレーション、アトラクションの最新情報をメールでお届けします。