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Se déplacer dans New York
Une ville, huit millions d’habitants...et de très nombreuses opportunités de se perdre, de prendre le mauvais métro, de tourner au mauvais croisement ou d’aller à la mauvaise adresse ! Eh oui, il n’est pas si facile de se repérer dans la métropole new-yorkaise, et encore moins lorsque l’on est un voyageur et que l’on se rend dans la ville pour la première fois. Alors, pour tout savoir du réseau de transports et pour comprendre comment se déplacer dans New York, l’équipe du New York Pass vous a préparé un guide complet : on y parle métro, bien sûr, mais aussi vélo, bus et bateau. Après cette lecture, la ville n’aura plus de secrets pour vous ! Démêler le métro new-yorkais Le métro est, de loin, le moyen le plus efficace pour se déplacer dans New York, et les habitants sont des millions à l’utiliser chaque jour pour se rendre au travail ou pour vaquer à leurs occupations. Avec ses 36 lignes et ses 424 stations, il vous amènera où vous voulez ! Et, même si le réseau peut à première vue sembler inextricable, une fois que l’on en comprend les grandes lignes il est très facile de se repérer. Ce dont il faut absolument se rappeler, c’est que les lignes sont nombreuses à être organisées autour d’un axe Nord – Sud : quand vous prenez le métro, ayez donc bien en tête la direction dans laquelle vous voulez aller, que ce soit le Nord (vers le Bronx ou le Queens) ou le Sud (vers Brooklyn). Si vous voulez monter vers le Nord, prenez le train qui indique “Uptown” ; et si vous voulez descendre vers le Sud, prenez celui qui indique “Downtown.” Mémoriser cette simple règle vous permettra de gagner un temps fou dans le métro ! Faites bien aussi la distinction entre les métros Local et les métros Express : les premiers s’arrêtent à toutes les stations de la ligne, alors que les seconds ne desservent que les stations principales. Et, dans le doute, n’hésitez pas à demander de l’aide : les New-Yorkais sont très sympathiques et seront toujours disponibles pour vous indiquer le chemin. Vous pouvez télécharger le plan du métro ici. A savoir : le métro est ouvert toute la nuit ! Acheter un titre de transport Les tickets sont en vente dans la plupart des stations, soit aux guichets soit aux distributeurs automatiques. Nous vous conseillons fortement d’acheter une MetroCard, une carte que vous pourrez remplir à votre guise et au gré de vos déplacements. Le métro de New York est relativement coûteux : un trajet vous coûtera 2,75$ (prix MetroCard) ou 3$ (prix à l’unité). Si vous restez longtemps dans la Grosse pomme, vous pouvez aussi vous procurer une carte hebdomadaire illimitée pour 32$ ou une carte mensuelle illimitée pour 121$. En bus Si vous êtes des habitués de notre blog, vous savez peut-être déjà que l’équipe aime bien se déplacer en bus : en effet, cela permet d’observer le paysage et de s’imprégner de l’atmosphère de la ville. New York ne fait pas exception à cette règle, si ce n’est que le bus est à réserver aux trajets où vous n’êtes pas pressé ! Car ils peuvent se retrouver coincé dans les embouteillages. Ils restent néanmoins agréables et faciles à utiliser. En plus, comme ils sont gérés par la même société que le métro, vous pouvez payer votre trajet avec la MetroCard – pratique ! En vélo On pourrait penser que New York n’est pas une ville adaptée aux vélos...et pourtant, au cours des dernières années, beaucoup d’efforts ont été fait pour rendre la ville plus accessible aux cyclistes. Parmi les différentes initiatives, notons notamment l’implantation de l’entreprise de vélo partagés Citibike, qui vous permet de louer un vélo où bon vous semble et de vous déplacer à travers les rues de la ville. Pensez au pass journée, qui vous permet de louer autant de vélos que vous voulez pour le prix de 12$. D’autres compagnies plus traditionnelles proposent des vélos à la location à l’heure, notamment au pont de Brooklyn et à Central Park. Vous pouvez même suivre des visites guidées de la ville à vélo. A pied Malgré sa taille, il est très facile de se déplacer à pied à New York : il est techniquement possible d’aller de Central Park à Battery Park en une journée. De plus, le plan est, à l’image de nombreuses autres villes américaines, en grille, et il est donc facile de se repérer. Il y a 12 avenues qui vont du Nord au Sud, et plus de 200 rues, qui vont de l’Est à l’Ouest. Alors, à vos baskets, et en route ! En taxi Les taxis jaunes font partie des symboles de New-York ! Vous pouvez les prendre n’importe où : il vous suffit de les héler sur le bord de la route. Partez bien en avance, car les embouteillages peuvent survenir n’importe quand. Notez aussi que la demande est plus importante quand il pleut - vous pouvez donc avoir plus de mal à en trouver lors de ces moments-là. Important : n’oubliez pas de laisser un pourboire au chauffeur (20%). Sur l’eau New York est composée de plusieurs îles, et, de fait, comporte plusieurs ferries qui s’arrête le long des berges. C’est aussi en bateau que vous rejoindrez deux des sites touristiques majeurs de la ville, la Statue de la Liberté et Ellis Island. Mais notre chouchou, c’est le ferry qui relie Manhattan à l’île de Staten Island. La traversée dure 25 minutes et elle est totalement gratuite ! Vous pourrez admirer les tours, la baie et la Statue de la Liberté... inoubliable. Depuis / vers les aéroports Il y a trois aéroports internationaux à New York : le plus grand, c’est l’aéroport John F. Kennedy, qui accueille plus de 40 millions de passagers chaque année ! Il est très bien relié à la ville grâce à la ligne de métro A puis la navette de l’aéroport, que vous pouvez prendre depuis la station Howard Beach-JFK Airport. Un train vous amènera directement de l’aéroport de Newark à la gare de Penn Station à Manhattan. Quant à l’aéroport de La Guardia, une navette vous permet de rejoindre le métro à la station Jackson Heights-Roosevelt Ave, où circulent les lignes 7, E, F, M et R. Vous êtes maintenant des pros des transports new-yorkais ! Prêt à vous frotter à la réalité ? Il ne vous manque plus que votre formule New York Pass, pour bénéficier des meilleurs prix sur de nombreuses attractions de la ville.
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